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Ecrit par: madflo 11/11/2002 17:21

http://calypshuile.chez.tiscali.fr/Gallerie/ensemble.jpg

http://calypshuile.chez.tiscali.fr/

Ecrit par: Sha 11/11/2002 18:37

Ouais, encore un qui va noyer son moteur.. heu, son CPU !

Ecrit par: Arsenik_ 11/11/2002 18:42

la vidange c'est tout les combiens ?

Ecrit par: PoP 12/11/2002 10:31

Heu....j'avais pas dans l'idée que l'huile était un bon dissipateur thermique...et en plus c'est moche, on dirait qu'il a vidangé un 103SP!

Ecrit par: Ghost Line 12/11/2002 12:38

Alors ... je vous esplique

L'huile est un très bon dissipateur thermique et il n'est pas conducteur (généralisation). Alors plutot que de faire de l'aircooling, il a fait un "oilcooling". Le principe est en effet plus proche de l'aircooling que du watercooling, dans la mesure où tout l'environnement est remplacé.
Bon, pour les avantages ... bah c'est original et ca marche bien pendant 2-3 heures (et on peut faire ses frites dedans).
Pour les inconvenients :
- moi je trouve ca [HaY]
- il est très difficile de deplacer de l'huile, donc l'huile chaude reste localisée autour des organes qui chauffent (d'où la limitation dans le temps d'utilisation)
- c'est pas facile à transporter

En fait, l'idée serait d'utiliser une pompe très puissante pour faire bouger l'huile ... mais bon, ca equivaudrait à la foutre à la benne environ à la moitié de sa durée de vie ... donc voilà quoi !

Ecrit par: PoP 12/11/2002 13:00

ok, donc c'est vraiment n'importe quoi.
Et avec du liquide de refroidissement de moteur?

Ecrit par: Guepi 12/11/2002 13:16

QUOTE (Ghost Line @ 12/11/2002 13:38)
Alors ... je vous esplique

L'huile est un très bon dissipateur thermique et il n'est pas conducteur (généralisation). Alors plutot que de faire de l'aircooling, il a fait un "oilcooling". Le principe est en effet plus proche de l'aircooling que du watercooling, dans la mesure où tout l'environnement est remplacé.
Bon, pour les avantages ... bah c'est original et ca marche bien pendant 2-3 heures (et on peut faire ses frites dedans).
Pour les inconvenients :
- moi je trouve ca [HaY]
- il est très difficile de deplacer de l'huile, donc l'huile chaude reste localisée autour des organes qui chauffent (d'où la limitation dans le temps d'utilisation)
- c'est pas facile à transporter

En fait, l'idée serait d'utiliser une pompe très puissante pour faire bouger l'huile ... mais bon, ca equivaudrait à la foutre à la benne environ à la moitié de sa durée de vie ... donc voilà quoi !

C'est vrai que c'est [HAY]...

Tu peux "refroidir" l'huile avec un mixeur, non ? ( dans ce cas, faire attention à ne pas mettre d'oeuf dedans ... mayonnaisecooling

Ecrit par: Ghost Line 13/11/2002 17:43

Eh bien non ! on peut refroidir de l'eau dans un tourbillon (mais pas dans un mixer, la surface "d'evaporation" est trop faible). Mais l'huile est trop visqueuse pour que ca marche ... dsl.

Ecrit par: PoP 13/11/2002 17:56

et avec de la suinte?

Ecrit par: Guepi 13/11/2002 20:10

la circulation d'huile à la surface du bocal ne permet pas de "rafraichir" ?

Ecrit par: Ghost Line 13/11/2002 22:48

Non le principe m'est revenu. Pour un bong (ou un twister bong, C pareil), le principe est un peu comme quand tu sors d'une piscine est qu'il y a un coup de vent : l'eau sur ton corp sèche, "emporte" la chaleur et du coup tu as froid. Or, l'huile ne s'évapore pas aussi facilement. A ma connaissance, il n'y a que des ventilateurs qui déplacent *péniblement* l'huile à l'interieur de l'aquarium (d'où la limitation de durée d'utilisation, vu l'inertie thermique de l'huile).

Ecrit par: Guepi 13/11/2002 23:25

Bref son *ingénieux* système n'est qu'une grosse connerie ... il lui faudrait un échangeur thermique, genre radiateur de R5

Ecrit par: jym4ever 14/11/2002 0:55

Si mes souvenirs sont bons ce gars a du utiliser de l'huile dielectrique pour le remplissage de son monstre, le même type d'huile dans lequel baigne les transfos EDF...
Et d'ailleurs les ventilos dans l'huile n'ont aucun interet vu la résistance qu'elle leur offre.
Il avait crée un Topic spécial sur le forum de Hfr.

Ecrit par: PoP 14/11/2002 9:21

dielectrique?

Ecrit par: Ryle 14/11/2002 9:30

Electrique !

Ecrit par: Guepi 14/11/2002 10:08

ouais bon ... il a fait mumuse quoi ...

Ecrit par: jym4ever 14/11/2002 10:41

Non non, c'est bien dielectrique!
C'est une huile isolante de type ELF transfo 50 utilisé par EDF dans ces gros transfos.
Voilà ces carartéristiques:
huile minérale pure

Applications :
Tranformateurs, rhéostats, dijoncteurs utilisant des huiles minérales.
Propriétés :
Résistance à l'oxydation, pouvoir isolant élevé, bas point d'écoulement.
Conforme aux normes : NF C 27-101 - CLASSE II, CEI 296 - CLASSE II, BS 148 et VDE 0370 - CLASSE A.

Viscosité cinématique (mm²/s (cSt) à 20°C) -> 20
Viscosité cinématique (mm²/s (cSt) à 40°C) -> 9
point d'écoulement, °C -> -50
rigidité électrique, kV (huile séchée et filtrée) -> 70

nota : stockage de ce produit à l'abris de l'humidité (fût couché, bonde noyée).

Pour sa calypshuile, seul le lecteur CD et disquette, ainsi que le disque dur (qui n'appréciait pas d'etre dans l'huile) ne sont pas immergés.
L'alimentation est ouverte est plongé aussi dans le bain.
Pour ceux qui veulent en savoir plus sur son topic de Hfr, son pseudo est "Buen" voilà le lien -> http://forum.hardware.fr/forum2.php3?post=462451&cat=1&config=&interface=&cache=&p=1&sondage=&owntopic=&trash=&subcat=

IL y a un autre forumer de Hfr qui dit avoir fait fonctionner aussi un système avec de l'huile automobile 15W 40, par contre il n'y a pas de preuve...

Ecrit par: PoP 14/11/2002 10:50

moi je voudrais savoir qu'elle intérêt il y a à faire ça puisque ça ne peut marcher que 2-3 heures?????????

Ecrit par: jym4ever 14/11/2002 22:50

Pour la beauté du geste! ou pour faire parler de soi...

Ecrit par: Laskov 15/11/2002 8:28

Pour faire circuler l'huile il aurait du monter un systeme de brasage avec des pale courte et recourber pour entrainer un maximum d'huile. le seul probléme a cela vient que forcément de l'air entrerai dans l'huile et pourrais arriver au niveau de la carte mére.

Pour le moteur il ne faudrais pas quelque chose de rapide mais de puissant comme un moteur de tourne broche éléctrique ( d'ailleur dans son cas un tourne-broche ferai l'affaire pour peut qu'il modifié la tige )

Pour l'huile 15 w 40 si je me trompe pas c de l'huile de boite a vitesse et si c le cas je veut pas venir voir le type en question car cette huile chlingue ( j'ai étais mécanicien ) mais il est vrai qu'elle disperse bien la chaleur ( normal une boite sa chauffe a cause du mouvement de la multitude ( et peut de le dire ) d'engrenage que sa contient ( dans une boite simple y en a généralement pas loin de 70es plus petit font a peine la taille d'un pouce les plus gros 10cm de rayon )

Ecrit par: PoP 15/11/2002 9:30

bah c'est pas un problème s'il y a de l'air qui vient sur la carte mère, si???
La 15W40 je croyais que c'était de l'huile pour le moteur moi!

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