Mourrir connement en bagnole
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Mourrir connement en bagnole
piotr |
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#1
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![]() Sale con ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Modérateurs Messages : 2,054 Inscrit le : 16/05/2002 23:00 Lieu : Donnery (F-45450) Membre no. 18 ![]() |
Je sais qu'il n'y a pas de morts intelligentes, mais là , c'est mourrir connement. Hier mon père est allé à l'enterrement d'un garçon de mon âge, que j'avais connu vaguement au lycée sans l'avoir revu depuis. C'était le fils du beau père de son collègue de boulot, un enchaînement improbable qui fait qu'on lui a demandé d'aller à son enterrement.
Comment est-il mort me demanderez vous ? Un truc incroyable, j'ai même encore peine à le croire. Il roulait sur la route nationale du Mans, en revenant des Vieilles Charrues. Cette route est dangereuse au possible, une vraie purge, pleine de faux plats et de lignes blanches. Suffit qu'il y ait un camion devant pour que vous vous retrouviez coincés à 80 km/h pendant 50 kilomètres. Il y a de quoi ronger son volant. Donc il est mort en s'emplâtrant dans un camion. Il a entrepris un dépassement en haut d'une côte. D'après ce que les gendarmes ont pu estimer, le camion roulait à 80 km/h, bien sagement dans son coin, et lui, à une vitesse estimée à 180 km/h. Ce qui revient exactement à percuter un mur à la vitesse de 260 km/h. En 28 ans de brigade le flic a raconté qu'il n'avait jamais vu une bagnole aussi pilée. Les corps étaient mincés. Parce que oui, ils étaient deux dans la voiture. Copains de longue date. La belle affaire, ils sont partis ensemble dans un cercueil. Quand au chauffeur du camion, apparament blessé et choqué, il va bien. Physiquement du moins. Alors ... pourquoi ?? Personne n'en sait rien. Je ne sais pas mais ... Quand on est fatigué, soit on se déporte sur la file d'en face, soit on fait une sortie de route ... Mais doubler à 180 km/h en côte, jamais ! Je ne le connaissais que très très peu, mais son exemple est flagrant que parfois il y a des choses inexplicables. Et le pire dans l'histoire, imaginez vous qu'à la place du camion ce soit un Renault Espace avec une famille et ses trois enfants qui partent en vacances ... Bilan : 7 morts. Et pourquoi ? Comme ça. Et on n'en saura jamais rien. Tout ça pour dire que plutôt que d'augmenter les crédits pour planquer des schmidts derrière des piles de pont sur les autoroutes bien dégagées ou en ville, pourquoi ne pas plutôt prendre le problème à bras le corps et de moderniser tous ces grands axes routiers très dangereux ? Attention, je ne l'exonère pas de sa responsabilité, il est entièrment responsable de ce qu'il a fait. Et la sanction ne s'est pas faite attendre. Mais quand je vois, ne serait-ce que dans ma région, la route d'Orléans à Chartres, la route qui va au Mans (RN 152 je crois), ou la nationale qui remonte entre Dreux et Rouen en traversant le département de l'Eure, qui sont extrêmement dangereuses (et tout le monde le sait, elles causent des morts !), je me demande si la prévention routière se rend réellement compte de savoir où sont exactement ses priorités. La sécurité routière est autant l'affaire des conducteurs que des pouvoirs publics. Mettre un limiteur de vitesse sur une auto ? Laissez moi rire ! si je veux, je peux très bien faire un maxi carton à 80 km/h en ville à la sortie d'une école avec ma 205. Un mouchard ? La belle affaire. "Ah oui, c'est sa faute ! Il roulait à 180 km/h, c'est la boîte noire qui le dit, et en plus, c'est lui qui a percuté la voiture en face.". Et après ? Pour les camions, ça n'a pas résolu d'autres problèmes que celui du contrôle du temps de travail (et encore :-/ ) Moralité de tout ça : vous pouvez être le conducteur le plus prudent du monde, rien ne vous protègera du type qui a décidé de doubler en côte à l'aveugle. Et même la plus grosse Mercedes ne vous sauvera pas d'une mort certaine. -------------------- |
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jmb |
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#2
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![]() Goule ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 954 Inscrit le : 21/06/2002 23:00 Lieu : Montsoult (95) Membre no. 72 ![]() |
Certes. Mais il est quand même plus prudent de rouler à 130 sur autoroute que de rouler à 2.1. Pour le pot d'echappement trainant sur la route, c'est du vécu. Je devais être à 140km/h sur autoroute avec une fiesta fun. Et tout à coup, un bon gros pot d'echappement en plein milieu. Deux solutions : 1) Je passe dessus en croisant les doigts pour qu'il ne tape pas le pare-choc et qu'il passe ENTRE les roues. 2) Je donne un coup de volant pour l'éviter, et avec une festia fun à 140, je vous laisse imaginé le danger que ca represente... J'ai choisi la 1 (dans la demi-seconde que j'ai eu pour réfléchir) et c'est passé. Si ca n'avait pas été le cas, je serai peut-etre mort, ou j'aurais envoyé le pot sur l'autre chaussée et tué 3 personnes dans une autre bagnole. Tout ça pour dire, qu'en 7 ans de permis, j'ai fait des conneries. Je pense avoir echappé à de gros cartons au moins trois ou quatre fois. (un sanglier de nuit sur départementale, un car qui me sert sur la bande d'urgence sur l'autoroute, le pot-d'echappement, et un freinage d'extreme urgence en sortie de virage au bout de l'A48 (où il y a un feu tricolore) et où il y avait une queue inhabituellement longue. Dans deux de ces cas, je roulais trop vite par rapport à la situation. Grace à ces experiences, sans conséquences heureusement, j'ai appris à ne pas rééditer ce genre d'erreur. Ca ne peut pas s'apprendre à l'autoécole je pense. Ceci étant dis, le seul accrochage que j'ai eu c'était à 5km/h... Donc, la vitesse n'est pas la seule responsable... (j'ai ete distrait on va dire) Maintenant entre faire une connerie de temps en temps et rouler comme un barge 24h/24... Si on enlève les djeunes à 205GTI, y aura dejà moins de mort non ? Y en aura toujours pour se tuer avec une twingo mais bon, ca sera deja ça. Si on met deux ans de suppression de permis pour avoir consommé de l'acool avant de conduire, ca devrait calmer les gens non ? pop> je maudis toujours les automobilistes qui ne payent pas leur ticket de parking ![]() ![]() |
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