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> Ma Moto, Une Vraie Moto De C0nnard

Darko
post 22/07/2004 21:36
Message #1


Kawasakiste
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Vala apres 2 sessions de 3h30 chacune j'ai enfin remis ma moto aux normes afin de passer ce putain de controle technique (obligatoire tout les ans au luxembourg, je le rappelle).
Et j'ai enfin fixé LA plaque. wahaha.gif

PS: c'est ma vraie plaque au cas ou quelqu'un douterais biggrin.gif
Photo avant montage

PS2: ouais, bon al calle en bois et les briques c'est parce que j'ai pas du tout confiance en mon "garage" pour l'instant, avec le sol en terre etc biggrin.gif alors on commente pas merci tongue.gif

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Le pire c'est que ca va etre le même cirque si j'achete une ligne complete Akrapovic, faudra que je vire tout le carenage et que je fasse le demontage/remontage 2 fois par an, 1 jour avant le controle, et le lendemain du controle blink.gif


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niko
post 23/07/2004 8:31
Message #2


Muggle
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Heureusement qu'il n'y a pas de controles technique pour les PC /o\


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Severn
post 23/07/2004 9:15
Message #3


Candytuft
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Trop chouette la plaque wahaha.gif


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"Because it does look very funny you know to see a black and white cow on its back in the middle of a stream. It is so just exactly what one doesn't expect of a cow." Ford Madox Ford
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Trankill
post 23/07/2004 11:25
Message #4


Orc
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j'adore trop les cales et les briques lol, ça fait le truc qui tiens juste mais faut pas toucher sinon ça se pète la gueule, comme si un bout de bois va retenir la moto smile.gif
Une moto de c0nnard dans un garage en bwa smile.gif


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See You, Cyber Cowboy
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Ghost Line
post 23/07/2004 11:40
Message #5


Star Trek addict
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Mwahahaha lol bien vu trk ^^


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Rien n'est plus difficile que de réfléchir. Voilà sans doute pourquoi cela tente si peu de gens. Henry Ford
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Darko
post 23/07/2004 15:24
Message #6


Kawasakiste
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La cale en bois est la dans un seul et unique but, empecher une chutte due a une crevaison lente, j'ai une bequille d'attelier, mais j'attend qu'un des paysans du coin m'amene une dalle de beton, car vous pensez bien que la bequille d'atelier ds un garage en terret et en pente, ca sert a rien.

Donc revenons a cette cale en bois, lors d'une crevaison lente dans le garage, le ou les pneus incriminé(s) va donc se degonfler, et la moto pencher du coté opposé a la bequille, ce qui une fois passée a la verticale entrainera sa chutte, donc la cale est tout simplement la pour empecher la moto de se retrouver droite, et donc eviter sa chutte.


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